Fossiloberoende fordon i kommunorganisationen

Nyckeltal HBP. 3.4. 3

Med fossiloberoende menas bilar som har möjlighet att köra på ett bränsle från förnybara källor men som inte nödvändigtvis gör det hela tiden.

Bilar av typerna gas (CNG, biogas, naturgas, metangas), el, E85, laddhybrid (förutsatt att de kan laddas med sladd), vätgas samt bilar godkända av tillverkaren att köras på HVO100 (syntetisk diesel med förnybart ursprung) är inkluderade.

Här följer vi hur stor andel av kommunorganisationens personbilar och lätta lastbilar som skulle kunna köras på fossilfria bränslen.

Diagram
Tabell
Jämför

Andel fossiloberoende personbilar samt lätta lastbilar i kommunorganisationen

Välj geografisk indelning
Rad-id	Mätområde	Datum	Värde (%)
0	Lidköping	2020	65,6
1	Lidköping	2021	69,0
2	Lidköping	2022	72,9
3	Lidköping	2023	82,3
4	Västra Götalands läns kommuner (ovägt medel)	2020	38,8
5	Västra Götalands läns kommuner (ovägt medel)	2021	43,5
6	Västra Götalands läns kommuner (ovägt medel)	2022	47,5
7	Västra Götalands läns kommuner (ovägt medel)	2023	53,1
8	Mindre stad/tätort (ovägt medel)	2020	47,9
9	Mindre stad/tätort (ovägt medel)	2021	54,5
10	Mindre stad/tätort (ovägt medel)	2022	58,7
11	Mindre stad/tätort (ovägt medel)	2023	64,2
12	Riket	2020	51,3
13	Riket	2021	56,5
14	Riket	2022	60,8
15	Riket	2023	65,5

Datakälla: Miljöfordon Sverige

Exportera data till Excel

Kommentar

Över 80 procent av kommunorganisationens personbilar och lätta lastbilar är fossiloberoende, det vill säga de skulle kunna köras på fossilfria bränslen. Jämfört med andelen i hela Sverige och genomsnittet för länets kommuner är det högt i Lidköping.