Fossiloberoende personbilar

Nyckeltal HBP. 3.4. 2

Med fossiloberoende menas bilar som har möjlighet att köra på ett bränsle från förnybara källor men som inte nödvändigtvis gör det hela tiden.

Bilar av typerna gas (CNG, biogas, naturgas, metangas), el, E85, laddhybrid (förutsatt att de kan laddas med sladd), vätgas samt bilar godkända av tillverkaren att köras på HVO100 (syntetisk diesel med förnybart ursprung) är inkluderade.

Här följer vi hur stor andel av de personbilar som är registrerade i Lidköpings kommun som skulle kunna köras på fossilfria bränslen.

Diagram
Tabell
Jämför

Andel av personbilar registrerade i det geografiska området som är fossiloberoende

Välj geografisk indelning
Rad-id	Mätområde	Datum	Värde (%)
0	Lidköping	2020	11,9
1	Lidköping	2021	16,1
2	Lidköping	2022	18,4
3	Lidköping	2023	20,6
4	Västra Götalands läns kommuner (ovägt medel)	2020	10,3
5	Västra Götalands läns kommuner (ovägt medel)	2021	14,3
6	Västra Götalands läns kommuner (ovägt medel)	2022	16,8
7	Västra Götalands läns kommuner (ovägt medel)	2023	18,8
8	Mindre stad/tätort (ovägt medel)	2020	10,0
9	Mindre stad/tätort (ovägt medel)	2021	13,7
10	Mindre stad/tätort (ovägt medel)	2022	15,9
11	Mindre stad/tätort (ovägt medel)	2023	17,8
12	Riket	2020	12,2
13	Riket	2021	16,5
14	Riket	2022	19,3
15	Riket	2023	21,7

Datakälla: Miljöfordon Sverige

Exportera data till Excel

Kommentar

Ungefär en femtedel av personbilarna som är registrerade inom Lidköpings kommuns gränser är fossiloberoende, det vill säga de skulle kunna köras på fossilfria bränslen. Det är ungefär sex procent som är elbilar, fyra procent som är laddybrider och lika stor andel som är etanolbilar samt en liten andel gasbilar. En stor del av de fossiloberoende bilarna är nyare dieselbilar som kan köras på HVO.